Die Petersburgen U-Bahn, die 3 430 000 Menschen taeglich benutzen, fuehrt ihre Geschichte ab 15. November 1955, wenn die regelmaessige Bewegung der Zuege, die frueher nur aus 4 Waggons bestanden, anfing.
Zur Zeit zaehlt das System der U-Bahn 58 Stationen auf, 6 aus denen Umsteigeknoten von 4 Linien sind, aber, den Plaenen der Regierung Sankt-Petersburgs zufolge, soll noch 21 Stationen der U-Bahn zum 2015 geoeffnet sein. Heute ist schon die Station Admiralteiskaja gebaut, aber aus technischen Gruenden wurde ihre Eroeffnung verschoben. Am Anfang der 90-en Jahre, wenn vielen staedtlichen Objekten ihre historische Bezeichnungen zurueckgegeben wurden, beruehrte auch der Prozess der Umbenennung die U-Bahn von Sankt-Petersburg. So am 1. Juli 1992 bekam die Station Krasnogwardeiskaja die Bezeichnung Novotscherkasskaja, Ploschad’ Mira – Sennaja Ploschad’, und Komsomol’skaja - Devjatkino.
Es ist bekannt, dass die Petersburge U-Bahn nicht nur bequemest, sondern auch das schnellste Befoerderungsmittel ist. Der Statistik zufolge, zaehlt der Park der U-Bahn 1384 Wagen auf, die sich mit der mittleren Geschwindigkeit 35-40 Kilometer pro Stunde nach dem fuer die Einwohner bequemen grafischen Plan von 5:45 bis 00:30 bewegen. Obwohl die Petersburge U-Bahn eine der schoensten unterirdischen Wege der Welt ist, gibt es zum Beispiel auf der Metrostation Krestovsky Ostrov Spiegelwand, viele Stationen sind mit den Mosaikwandbilder und Basreliefs Bronzenkronleuchtern geschmueckt und die Denkmaeler dem A.S. Puschkin schmuecken den Dekor der Stationen Tschernaja Retschka und Puschkinskaja und es gibt Verfuehrung diese Pracht auf dem Foto oder mit der Videokamera einzupraegen, achten Sie aber, dass Fotografieren in der Metro immer bestraft wird. Ausserdem ist die Petersburge U-Bahn die tiefste unterirdische Eisenbahn in der Welt. Unter den 211 Rolltreppen, die laengste (101 m) befindet sich auf der Metrostation Ploschad’ Lenina.
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