Петербургский метрополитен, которым ежедневно пользуются 3 430 000 человек, ведет свою историю с 15 ноября 1955 года, когда началось регулярное движение поездов, состоящих на тот период времени лишь из 4 вагонов.
На данный момент система метрополитена насчитывает 58 станций, 6 из которых являются пересадочными узлами 4 линий., но, согласно планам правительства Санкт-Петербурга, к 2015 году должна быть введена в эксплуатацию еще 21 станция метрополитена. На сегодняшний день уже построена станция "Адмиралтейская", но по техническим причинам ее открытие отложено. В начале 90х годов, когда многим городским объектам были возвращены их исторические названия, процесс переименования затронул и петербургский метрополитен. Так, 1 июля 1992 года станция "Красногвардейская" стала называться "Новочеркасская", "Площадь Мира" - "Сенная Площадь", а "Комсомольская" - "Девяткино".
Как известно, петербургский метрополитен является не только самым удобным, но и самым быстрым средством передвижения. Согласно статистике, парк метрополитена насчитывает 1384 пассажирских вагона, которые двигаются со средней скоростью 35-40 км/час по удобному для горожан графику с 5.45 до 00:30. Хотя петербургский метрополитен является одним из красивейших подземных дорог мира, например, на станции "Крестовский Остров" есть зеркальная стена, многие станции украшены мозаичными панно и барельефами, бронзовыми люстрами, а памятники А.С. Пушкину украшают декор станций "Черная Речка" и "Пушкинская", и есть соблазн запечатлеть все это великолепие на фото или кинокамеру, имейте в виду - за фотографирование в метро вам грозит штраф. Коме того, петербургский метрополитен является самой глубокой подземной железной дорогой в мире. Среди 211 эскалаторов, самым длинный (101 м) находится на станции метро "Площадь Ленина".
|
